Doğu Hattı Demir Yolu Projesi Temel Töreni Gerçekleştirildi

Doğu Hattı Demir Yolu Projesi Başladı

Türk inşaat şirketi Yapı Merkezi, Uganda'da inşa edeceği Malaba-Kampala (Doğu Hattı) Demir Yolu Projesi'nin temelini düzenlenen bir törenle attı.

Törenin Detayları

Uganda Demir Yolları ile Yapı Merkezi arasında imzalanan anlaşma çerçevesinde yapılacak olan 273 kilometrelik demir yolunun temeli, Uganda'nın doğusundaki Tororo bölgesinde gerçekleştirilen bir törenle atıldı. Törende; Uganda Cumhurbaşkanı Yoweri Museveni, Ulaştırma Bakanı Katumba Wamala, Türkiye'nin Kampala Büyükelçisi Mehmet Fatih Ak, Yapı Merkezi İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Dr. Erdem Arıoğlu ve Genel Müdürü Mustafa Kopuz yer aldı.

Projenin Sağlayacağı Faydalar

Uganda Cumhurbaşkanı Yoweri Museveni, konuşmasında projenin hayata geçişinin trafik yoğunluğunu azaltacağını ve şehirlerin daha konforlu hale geleceğini vurguladı. Museveni, ayrıca demir yolunun ticareti canlandıracağını belirterek, şu ifadeleri kullandı:

"Mevcut tren yolculuğu 14 gün sürerken, Yapı Merkezi'nin inşaatını üstlendiği yeni hat sayesinde bu süre 24 saate inecek. Gecikmelerin azalmasıyla birlikte ticaret maliyetleri de düşecektir."

Proje Detayları ve Süreç

Büyükelçi Mehmet Fatih Ak, Yapı Merkezi'nin projeyi zamanında tamamlayacağına olan inancını dile getirdi. Dr. Erdem Arıoğlu, şirketlerinin 50 yılı aşkın tecrübesini bu projeye aktaracak olmalarından duydukları gururu ifade ederek, "Bu ikonik projenin sadece lansmanını yapmak için değil, aynı zamanda uluslar arası ilişkileri güçlendirecek dönüşüm niteliğindeki bir projeyi kutlamak için toplandık." şeklinde konuştu.

Stratejik Öneme Sahip Proje

Doğu Hattı Demir Yolu Projesi, 14 Ekim'de Yapı Merkezi ve Uganda Demir Yolları arasında imzalanan sözleşme ile hayata geçirildi. Proje, Uganda'nın başkenti Kampala'dan Kenya'nın Hint Okyanusu'na açılan Mombasa Limanı'na kadar uzanarak, Doğu Afrika için stratejik bir bağlantı oluşturacak. Yaklaşık 3 milyar dolar maliyetle inşa edilecek olan demir yolunun, 48 ay içinde tamamlanması hedefleniyor.

Proje kapsamında, 273 kilometre uzunluğunda demir yolunda 2 büyük ve 4 orta boyutlu istasyon, 3 yük terminali ve 1'i ağır bakımlar için olmak üzere toplamda 3 entegre bakım onarım tesisi yer alacak. Uganda'yı Kenya ile bağlayacak olan bu demir yolunun yıllık taşıma kapasitesinin ise 25 milyon ton olması bekleniyor.

Türk inşaat şirketi Yapı Merkezinin Uganda'da inşa edeceği Malaba-Kampala (Doğu Hattı) Demir Yolu...