Türkiye Lojistik Zirvesi: Geleceğe Dönük Stratejiler ve Yatırımlar

Türkiye Lojistik Zirvesi, stratejik altyapı projeleri ve lojistikteki gelişmelerle başladı. Ulaştırma ve Lojistik üzerine önemli açıklamalar yapıldı.

Türkiye Lojistik Zirvesi Hayata Geçti

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Türkiye Lojistik Zirvesi'nde kritik açıklamalarda bulundu. Zirve, İstanbul'da düzenleniyor.

Türkiye'nin Lojistik Potansiyeli

Ünüvar, Türkiye'nin jeopolitik konumu itibarıyla büyük bir lojistik potansiyele sahip olduğunu vurgulayarak, ülkenin bu potansiyeli en iyi şekilde değerlendirerek bir lojistik merkezi haline dönüşeceğini belirtti.

Altyapı Yatırımları ve Hedefler

Son 22 yılda 2.082 kilometre otoyol yapıldığını ve toplam otoyol ağının 3.796 kilometreye çıkarıldığını ifade eden Ünüvar, yıllık tasarruf rakamlarıyla birlikte, birçok mega projeye de atıfta bulundu:

  • Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu
  • Avrasya Tüneli
  • Marmaray
  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü
  • Kuzey Marmara Otoyolu

Kalkınma Yolu Projesi

Kalkınma Yolu Projesi ile Avrupa'ya kesintisiz ulaşım sağlanacağını belirten Ünüvar, 2030 yılında tamamlanması planlanan projenin 1.200 kilometrelik yeni altyapıyı içereceğini belirtti. Ayrıca, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demir yolunun inşaatına 2025'te başlanması planlandığını söyledi.

İhracatın Gelişimi

Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mustafa Gültepe, lojistik sistemlerindeki gelişmelerin ihracat performansını nasıl etkilediğine dair bilgiler paylaştı. Türkiye'nin dış ticaret hacminin önemli bir artış kaydettiğini belirtti:

“2013 yılında dış ticaret hacmimiz 422 milyar dolarken, 2023’de 617 milyar doları aştık.”

İntermodal Taşımacılığın Önemi

Gültepe, Türkiye’nin global ticarette daha büyük pay alabilmek için lojistik alt yapısını güçlendirmesi gerektiğini ifade ederken, intermodal taşımacılığın önemini de vurguladı. Lojistik süreçlerin optimize edilmesi gerektiğini dile getirdi.

Sürdürülebilirlik ve Geçmiş Yatırımlar

Ünüvar, kara yolu taşımacılığının iklim değişikliği mücadeleindeki yerinin önemini belirtirken, hedeflerinin 2053 yılına net sıfır emisyon hedefleri olduğunu açıkladı.

Bu zirve, Türkiye'nin lojistik alanındaki geleceğini şekillendiren önemli bir platform olma özelliği taşımakta. Yüzde 72 olan kara yolu yük taşımacılığı payının, %57'ye düşürülmesi ve demir yolu yük taşımacılığı payının %22'ye çıkarılması amaçlanıyor.

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneğinin (UTİKAD) düzenlediği Türkiye Lojistik Zirvesi (Türkiye Logistics Summit), İstanbul'da başladı. Zirveye katılan UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, konuşma yaptı.

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneğinin (UTİKAD) düzenlediği Türkiye Lojistik Zirvesi (Türkiye Logistics Summit), İstanbul'da başladı. Zirveye katılan UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, konuşma yaptı.

EKONOMİ Haberleri